Infomarket

Noutaţi

Datele privind activitatea băncilor comerciale din Republica Moldova la data de 31 August, a.2025Dr. Sándor Csány: Fiind a patra ca mărime, OTP Bank din Moldova va crește atât organic, cât și prin posibile fuziuni și achizitiiȘi pare să fie un loc, dar se pare că nuScott HOCKLANDER: Pentru mine, perseverența cetățenilor moldoveni nu este doar o lecție învățată, ci și un mare exempluSorin MASLO: „Anul 2022 a fost unul de cotitură pentru Combinatul „Cricova”, cifra de afaceri a crescut cu aproape 25%” Ratele depozitelor – la maximum. Conjunctura pieței sau De ce băncile au nevoie de depozitele persoanelor fiziceValeriu LAZĂR:”Dacă statul astăzi nu va susține businessul, mâine nu va avea de la cine colecta impozite”Aeroportul din Chișinău, oglindă a statalitățiiMăsurile monetare contra inflației nemonetareBăncile, ca punct de sprijin pentru economie: au majorat profitul și se pregătesc de provocările din semestrul II din 2022Ministerul Finanțelor și investitorii de pe piața valorilor mobiliare de stat, la culmile volumului de plasarePiața bancară: emoții și cerere sportită. Nu există panicăEste oare pregătită Moldova pentru consecințele economice al războiului din țara vecinăNe așteaptă hiperinflație? Totul depinde de diagnoza corectă și tratamentul prescrisCe se întâmplă pe piața valorilor mobiliare de stat și ce atribuție la aceasta are Banca NaționalăSectorul vinicol, în prag de revoluție: Legea de profil falimentează întreprinderile?Capcană pentru piața produselor petroliereLászló DIÓSI: Foreign investments come to Moldova due to banking system stabilityCând nu sunt bani de la FMI, emitem VMS! Nikolay BORISSOV: ”Cumpărarea Moldindconbank-ului reprezintă cea mai bună achiziție de pe piața moldovenească, deși e și cea mai riscantă” Jocuri în ping-pong petrolierAnul bancar 2020 – pandemic, profitabilStraniul an 2020: smerenie, revoltă, acceptarea noii realități”Jocurile foamete” ale pieței valutareCum să îmblânzim lichiditățileVeaceslav IONIȚĂ: Guvernul a omorât businessul, dar a cochetat cu populațiaOamenii și businessul: Selecția naturală și nenaturalăAlexandru BURDEINÎI: Să fii etic în afaceri devine vitalIndicatorii macroeconomice de baza in MoldovaZilnic: Cursul de schimb valutar la toate bancile comerciale din MoldovaZilnic: Pretul PECO

Terminalele GNL din Europa sunt pe cale de a-şi atinge capacitatea maxima

Terminalele GNL din Europa sunt pe cale de a-şi atinge capacitatea maxima

Terminalele GNL din Europa au capacitate disponibilă limitată pentru a absorbi livrări suplimentare din partea SUA şi a altor producători majori în eventualitatea perturbării livrărilor de gaze ruseşti în contextul conflictului cu Ucraina, notează Reuters. Importurile de GNL în Europa rămân robuste.

Zf.ro

Noutați dupa tema

Pandemia de coronavirus a costat economia germană 330 de miliarde de euro. ”Consecinţele acestei crize sunt o datorie publică mai mare, un nivel mai scăzut al educaţiei şi o explozie în digitalizare, care schimbă economia prin work from home şi online retail”
Pandemia de coronavirus a costat economia germană 330 de miliarde de euro. ”Consecinţele acestei crize sunt o datorie publică mai mare, un nivel mai scăzut al educaţiei şi o explozie în digitalizare, care schimbă economia prin work from home şi online retail”
Polonia este hotărâtă să-şi construiască o industrie nucleară cu ajutorul americanilor. Şi are planuri măreţe
Polonia este hotărâtă să-şi construiască o industrie nucleară cu ajutorul americanilor. Şi are planuri măreţe
Comisia Europeană: 285 de milioane de euro pentru sprijinirea locurilor de muncă în România, Franţa şi Germania
Comisia Europeană: 285 de milioane de euro pentru sprijinirea locurilor de muncă în România, Franţa şi Germania
Semnal de alarmă cu privire la riscurile boom-ului imobiliar din Europa
Semnal de alarmă cu privire la riscurile boom-ului imobiliar din Europa
Lagarde, BCE: Dacă ne grăbim cu dobânzile, riscăm să slăbim economia
Lagarde, BCE: Dacă ne grăbim cu dobânzile, riscăm să slăbim economia
Miliardarul George Soros cumpără o participaţie în startup-ul de vehicule electrice Rivian
Miliardarul George Soros cumpără o participaţie în startup-ul de vehicule electrice Rivian