В Унгенах планируется создать первый мультимодальный вокзал, который объединит железнодорожный и автомобильный транспорт. Инициатива стала частью более широкого обсуждения транспортной связанности и местного развития, в ходе которого также затрагивались вопросы управления инфраструктурой, распределения полномочий и финансирования дорожных проектов.
В Молдове продолжается реформа железнодорожного сектора, которая должна изменить модель управления инфраструктурой и перевозками и создать более удобные условия для бизнеса. Власти и представители делового сообщества обсудили, какие шаги еще предстоит пройти до завершения реорганизации и какие изменения могут повлиять на тарифы, качество услуг и развитие рынка.
Молдова предложила выстроить общую стратегию развития портовой инфраструктуры в связке с румынскими морскими и речными узлами, сделав ставку на более тесную координацию грузопотоков и логистических сервисов в регионе. Инициатива была представлена на фоне обсуждения крупных транспортных проектов, которые могут изменить конфигурацию связей между Молдовой, Румынией и европейской сетью перевозок.
В Молдове готовят государственно-частный диалог по реформе железнодорожного транспорта, где обсудят ключевые вопросы модернизации отрасли, доступ бизнеса к услугам и дальнейшую интеграцию в европейскую сеть. В центре внимания также окажутся изменения в работе профильного госпредприятия, тарифная политика и проблемы, с которыми сталкиваются компании при перевозках.
Порты Джурджулешт на юге Молдовы за девять месяцев заметно нарастили грузооборот, а власти и европейские партнеры обсуждают дальнейшее развитие транспортного узла и его связей с соседними странами. В центре внимания — модернизация подъездной инфраструктуры, разгрузка пограничного перехода и перераспределение части потоков между автомобильным, железнодорожным и морским транспортом.
Парламент Молдовы одобрил во втором чтении законопроект о реорганизации госпредприятия железных дорог, которая должна завершиться до конца 2026 года. Реформа предусматривает разделение инфраструктурного и перевозочного направлений и изменение организационной модели отрасли, при этом в полной версии материала — детали по этапам преобразования, правовым механизмам и последствиям для рынка.
84,5% экспорта Молдовы в Евросоюз перевозится грузовыми автомобилями, в I полугодии 2026 г. таким способом в ЕС было доставлено товаров на 895 млн евро
В Молдове возобновлено движение поездов на участке Кагул - Прут-2, где ранее сошло с рельс 5 полувагонов
Евросоюз выделил Молдове грант в 20 млн евро на реконструкцию участков железнодорожного коридора "Север-Юг" по маршруту Вэлчинец – Окница – Бельцы – Унгены – Кишинев – Каинары
В железнодорожном секторе Молдовы вводят единые правила оценки и управления рисками при крупных технических, эксплуатационных и организационных изменениях. Новая методика затронет как действующих операторов, так и будущих участников рынка, а в полной версии материала — детали о том, какие проверки станут обязательными и как это повлияет на инвестиционные проекты.
В Молдове ужесточат и одновременно сделают более прозрачными правила допуска железнодорожного транспорта к эксплуатации в соответствии с европейскими стандартами. Новые процедуры затронут проверку подвижного состава на разных этапах и изменят порядок взаимодействия заявителей с регуляторами, что может заметно повлиять на рынок железнодорожных перевозок и поставок техники.
В Молдове готовят обновление правил расследования аварий и инцидентов на разных видах транспорта: парламент уже поддержал соответствующий законопроект в первом чтении. Документ должен усилить независимость профильного органа, четче разделить технические расследования и юридические процедуры, а также ввести новые подходы к публикации выводов и рекомендаций по безопасности.
Загрузка…
