Moldova, cu sprijinul UE, va pune în aplicare o serie de proiecte de infrastructură menite să îmbunătățească legăturile transfrontaliere și să faciliteze transportul de mărfuri și pasageri
Guvernul a venit cu explicații în urma unor informații privind o presupusă vânzare de cereale ucrainene pe piața internă, subliniind că este vorba doar de tranzit pe teritoriul țării. De asemenea, membrii Cabinetului de Miniștri au menționat riscurile la adresa infrastructurii critice și au prezentat date care, potrivit acestora, confirmă importanța acestui flux pentru sectorul feroviar și logistica portuară.
Porturile din Giurgiulești, situate în sudul Moldovei, au înregistrat o creștere semnificativă a volumului de mărfuri în ultimele nouă luni, iar autoritățile și partenerii europeni discută despre dezvoltarea în continuare a nodului de transport și a legăturilor acestuia cu țările vecine. În centrul atenției se află modernizarea infrastructurii de acces, descongestionarea punctului de trecere a frontierei și redistribuirea unei părți din fluxurile de transport între transportul rutier, feroviar și maritim.
Producătorii și exportatorii de fructe din Moldova au adus în atenția autorităților o problemă care afectează în mod direct termenele de livrare și competitivitatea sectorului: întârzierile la frontiera cu România. În cadrul întâlnirii s-au discutat, de asemenea, măsurile de sprijinire a sectorului, finanțarea investițiilor și condițiile care ar putea determina evoluția exporturilor în următorii ani.
În cadrul unui proiect finanțat de Banca Mondială, a fost anunțată o licitație pentru realizarea lucrărilor de îmbunătățire a siguranței rutiere pe 5 tronsoane de drumuri naționale, clasificate drept "zone cu concentrație ridicată de accidente rutiere" ("puncte negre")
Începând cu 21 august, se vor impune restricții asupra circulației transportului internațional de marfă prin punctul vamal din Cahul
Lucrările de construcție a podului peste Prut, în apropiere de Ungheni, sunt realizate în proporție de 55%
Se încarcă…
