Potrivit Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale și Administrației Naționale a Drumurilor, acest lucru a asigurat condiții mai confortabile și mai sigure pentru șoferi. Lucrările s-au desfășurat pe tronsonul cuprins între kilometrul 9,39 și kilometrul 31,30 al acestui traseu, pe 4 sectoare ale drumului național R3, cu o lungime totală de aproximativ 22 km, situate în apropierea localităților Hîncești, Fundul Galbeni, Bardar, Pojăreni, Sociteni și Ialoveni. Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a inspectat evoluția lucrărilor pe șoseaua R3 și s-a familiarizat cu rezultatele reamenajării intersecției dintre șoselele R3 și G71. Pe tronsoanele reabilitate s-a refăcut suprafața carosabilă, s-au consolidat acostamentele și s-a realizat marcajul rutier. În plus, pentru a spori siguranța circulației la intersecția dintre șoseaua R3 și drumul regional G71, s-a amenajat un sens giratoriu provizoriu și s-a instalat iluminatul stradal. În perioada 2021-2025, la această intersecție au avut loc 11 accidente rutiere, în principal coliziuni laterale. "Traseul R3 este o arteră cheie care leagă Chișinăul de regiunile centrale și sudice ale țării. Oamenii au nevoie de un drum pe care să se poată deplasa în condiții de siguranță și confort. Am efectuat lucrări atât pentru reabilitarea suprafeței de rulare, cât și pentru eliminarea tronsoanelor periculoase, unde organizarea traficului crea riscuri pentru șoferi. Vom continua lucrările pe drumurile de importanță națională oriunde este necesar pentru a asigura siguranța publică și mobilitatea", a declarat Vladimir Bolea. Proiectul a fost împărțit în patru loturi. Lucrările au început în iunie 2026. Valoarea totală a contractelor pentru cele patru loturi s-a ridicat la aproximativ 132,6 milioane de lei. Finanțarea a fost asigurată din fondurile Fondului Rutier. // 08.10.2026 – InfoMarket.