Infomarket

Materialele sectiunii

Andrei Spînu: Primul pas pentru construcția autostrăzii Iași-Ungheni-Chișinău-Odessa, coridorul Moldovei spre Uniunea Europeană, a fost făcut

Andrei Spînu: Primul pas pentru construcția autostrăzii Iași-Ungheni-Chișinău-Odessa, coridorul Moldovei spre Uniunea Europeană, a fost făcut

Anunțul a fost făcut de ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, menționând că, împreună cu directorul Administrației de Stat a Drumurilor, Serghei Bejan, a semnat un acord de cooperare cu Banca Europeană de Investiții, prin care Asociația Mondială a Drumurilor (AIPCR) va finanța un studiu de prefezabilitate privind construcția acestei autostrăzi. Potrivit lui Andrei Spînu, studiul de prefezabilitate va fi elaborat în 2024, iar varianta finală va fi finalizată până la sfârșitul anului 2025. Aceste documente prevăd colectarea de informații și date despre starea actuală a infrastructurii rutiere, intensitatea traficului planificat, evaluarea economică. De asemenea, vor fi definite punctele geografice și principalii parametri tehnici (lățime etc.) ai autostrăzii. Construcția acestei autostrăzi este un proiect de importanță națională. Autostrada Ungheni-Chișinău-Odessa va conecta centrele economice și industriale regionale ale celor trei țări, va contribui la dezvoltarea comercială, economică și socială, iar Republica Moldova se va apropia mai mult de UE, inclusiv la nivel de infrastructură. "Ne dorim cu toții ca acest proiect să fie finalizat cât mai curând posibil și construcția să înceapă cât mai curând. În același timp, trebuie să înțelegem că astfel de proiecte necesită timp. Din păcate, s-a pierdut mult timp. Aceste studii ar fi trebuit să fie făcute cu ani în urmă. Acum recuperăm timpul pierdut. Vom încerca să finalizăm cât mai repede posibil, în anii următori, etapele rămase: proiectarea, identificarea resurselor financiare, licitația și începerea lucrărilor. Construcția autostrăzii Ungheni-Chișinău-Odessa este unul dintre proiectele naționale din Planul de reconstrucție a infrastructurii Moldova 5+", a scris Andrei Spînu. Anterior, el a precizat că proiectul privind construcția autostrăzii Ungheni-Chișinău-Odessa include două segmente de drum: Ungheni-Chișinău cu o lungime de 110 km și Chișinău-Odessa cu o lungime de 190 km, dintre care 145 km trec pe teritoriul Republicii Moldova. // 30.01.2024 - InfoMarket.

Noutați dupa tema

Guvernatoarea Băncii Naționale a Moldovei, Anca Dragu, a semnat la 30 ianuarie cererea de aderare a Republicii Moldova la Spațiul Unic de Plăți în Euro (SEPA).
Guvernatoarea Băncii Naționale a Moldovei, Anca Dragu, a semnat la 30 ianuarie cererea de aderare a Republicii Moldova la Spațiul Unic de Plăți în Euro (SEPA).
Circa 350 de antreprenori moldoveni vor participa la cea de-a 21-a ediție a Expoziției și Târgului Național de Produse și Servicii "Fabricat în Moldova".
Circa 350 de antreprenori moldoveni vor participa la cea de-a 21-a ediție a Expoziției și Târgului Național de Produse și Servicii "Fabricat în Moldova".
Rezervele valutare ale BNM au crescut cu 9,89 milioane de dolari SUA (+0,2%) în ultima săptămână de raportare, ajungând la 5 miliarde 352,51 milioane de dolari SUA la 19 ianuarie.
Rezervele valutare ale BNM au crescut cu 9,89 milioane de dolari SUA (+0,2%) în ultima săptămână de raportare, ajungând la 5 miliarde 352,51 milioane de dolari SUA la 19 ianuarie.
În 2023, datoria de stat externă a Republicii Moldova a crescut cu 555,59 milioane de dolari (+17,69%), ajungând la 3 miliarde 696,21 milioane de dolari la sfârșitul lunii decembrie.
În 2023, datoria de stat externă a Republicii Moldova a crescut cu 555,59 milioane de dolari (+17,69%), ajungând la 3 miliarde 696,21 milioane de dolari la sfârșitul lunii decembrie.
În 2023, veniturile bugetului public național al Republicii Moldova au totalizat 102 miliarde 299,2 milioane de lei, în creștere cu 11,8% (10,8 miliarde) față de aceeași perioadă din 2022.
În 2023, veniturile bugetului public național al Republicii Moldova au totalizat 102 miliarde 299,2 milioane de lei, în creștere cu 11,8% (10,8 miliarde) față de aceeași perioadă din 2022.
BERD alocă 150 de milioane de euro pentru modernizarea drumurilor din Moldova, în cadrul unui program de amploare, pentru care a oferit anterior peste 340 de milioane de euro.
BERD alocă 150 de milioane de euro pentru modernizarea drumurilor din Moldova, în cadrul unui program de amploare, pentru care a oferit anterior peste 340 de milioane de euro.