Moldova poate introduce un moratoriu asupra construcției de noi benzinării și poate anula taxa de licență pentru importul și vânzarea cu ridicata a produselor petroliere.
În același timp, amenzile pentru încălcarea legislației a pieței produselor petroliere pot fi înăsprite. Aceasta prevede proiectele de modificare a Legii privind piața produselor petroliere și o serie de alte reglementări, care urmează să fie discutate pe 19 octombrie în cadrul consultărilor publice organizate de Comisia economie, buget și finanțe a Parlamentului. Potrivit deputatului Radu Marian, numărul excesiv de mare de stații de alimentare în Moldova duce la o creștere a cheltuielilor companiilor și la o creștere a prețurilor la produsele petroliere. Astăzi, Moldova ocupă locul 3 la numărul de autoturisme deservite per stație în Europa (după Grecia și Letonia), iar volumul de combustibil per stație este de câteva ori mai mic decât în țările din regiune. Pentru a rezolva această problemă, s-a propus introducerea unui moratoriu, acesta va fi în vigoare până când autoritățile vor elabora criterii stricte pentru construcția benzinăriilor. Proiectul de lege mai propune eliminarea taxei de licență fixă pentru importul și vânzarea cu ridicata a produselor petroliere în valoare de 260 mii lei pe an și înlocuirea acesteia cu o taxă de 10 lei per tonă de produse petroliere. Acest lucru va crea libera concurență pe piață și va elimina bariera existentă pentru importatorii mici. O altă prevedere a proiectului este creșterea de până la 10 ori a amenzilor pentru încălcarea legislației din sector. Astăzi, amenzile variază de la 3 mii la 15 mii de lei, o sumă simbolică comparativ cu veniturile de sute de milioane de lei primite de companiile participante la clasament. Creșterea amenzilor le va stimula disciplina. În plus, se propune interzicerea revânzării cu ridicata a produselor petroliere. Modificarea introdusă în 2017 a permis oricărui participant la piață să cumpere produse petroliere din țară pentru vânzare ulterioară. Acest lucru a dus la faptul că marile companii și-au întărit pozițiile, iar mulți importatori mici au dispărut. Numărul importatorilor autorizați de produse petroliere a scăzut cu 40%, de la 37 în 2018 la 22 în 2020. Autorii proiectului de lege consideră că reglementările care permit importatorilor să achiziționeze produse petroliere din țară pentru vânzarea ulterioară, promovează contrabanda și vânzarea de combustibil pe piața neagră. Proiectul de lege propune să revină la formularea legii din 2018 și să permită vânzarea cu ridicata a produselor petroliere doar către consumatorii finali. Acest lucru va duce la venirea mai multor importatori pe piață și la un mediu competitiv mai dinamic. // 18.10.2021- InfoMarket.
