Правительство Молдовы выступило с разъяснениями после сообщений о якобы продаже украинского зерна на внутреннем рынке, подчеркнув, что речь идет лишь о транзите через территорию страны. В кабмине также заявили о рисках для критической инфраструктуры и привели данные, которые, по их словам, подтверждают важность этого потока для железнодорожной отрасли и портовой логистики.
Молдова предложила выстроить общую стратегию развития портовой инфраструктуры в связке с румынскими морскими и речными узлами, сделав ставку на более тесную координацию грузопотоков и логистических сервисов в регионе. Инициатива была представлена на фоне обсуждения крупных транспортных проектов, которые могут изменить конфигурацию связей между Молдовой, Румынией и европейской сетью перевозок.
Молдова и Румыния будут развивать мультимодальный логистический хаб для использования потенциала портов Галац, Констанца и Джурджулешты и облегчения транспортировки грузов
Порты Джурджулешт на юге Молдовы за девять месяцев заметно нарастили грузооборот, а власти и европейские партнеры обсуждают дальнейшее развитие транспортного узла и его связей с соседними странами. В центре внимания — модернизация подъездной инфраструктуры, разгрузка пограничного перехода и перераспределение части потоков между автомобильным, железнодорожным и морским транспортом.
В Молдове после заметного увеличения импорта топлива сократилось число автозаправок, испытывающих дефицит дизтоплива. Власти отмечают, что коммерческие запасы выросли, а ситуация с обеспечением рынка постепенно стабилизируется, хотя в отдельных регионах сохраняются ограничения.
Для расширения Джурджулештского порта власти готовят решение о включении в процедуру экспроприации еще одного участка земли, который ранее не был учтен в перечне. Документ должен завершить формирование территории для работ национального значения и запустить оценку, компенсационные выплаты и последующую регистрацию права собственности государства.
Загрузка…
