Как сообщили в Минэнерго, эта мера носит превентивный характер и направлена ​​на обеспечение непрерывности поставок нефтепродуктов в условиях ускоренного ухудшения ситуации на международных рынках и логистических блокировок, затрагивающих весь регион. Решение позволяет властям Молдовы быстрее вмешиваться для поддержания функционирования рынка и предотвращения возможных сбоев в поставках топлива. Необходимость введения режима повышенной готовности обусловлена ​​совпадением нескольких факторов риска, влияющих на региональную энергетическую безопасность. На международных рынках котировки Platts на дизтопливо выросли ускоренными темпами, вернувшись к уровню примерно в $1300 за тонну по сравнению с $880–900 за тонну в середине июня. В то же время цена на нефть марки Brent превысила $100 за баррель, что оказывает дополнительное давление на импортные издержки. Параллельно конфликт на Ближнем Востоке и нападения на судоходные маршруты в Красном море нарушили глобальные цепочки поставок, вынуждая перевозчиков использовать более длинные и дорогие альтернативные маршруты. Время морских перевозок увеличилось до 4-х недель, а логистические издержки значительно возросли. Ситуацию также усугубляет региональный дефицит дизтоплива, вызванный приостановкой поставок казахстанской нефти через терминал Каспийского трубопроводного консорциума вблизи Новороссийска, ограничениями на реэкспорт в Болгарии и сбоями в нефтяной инфраструктуре в Черноморском регионе. В то же время низкий уровень Дуная ограничивает пропускную способность барж примерно до половины обычного объема и ограничивает доступ крупнотоннажных морских судов в Джурджулештский порт, что привело к перераспределению значительной части логистических потоков на автотранспорт. В результате этих событий коммерческие запасы дизтоплива в Молдове сократились с эквивалента 17,6 дней потребления на конец июня до 6,9 дней, что требует тщательного управления имеющимися ресурсами. Кроме того, 27 июля на 53 АЗС страны закончилось дизтопливо. Объявив режим повышенной готовности, власти активируют ряд мер, направленных на обеспечение непрерывности поставок и функционирования рынка. К ним относятся повышение гибкости ценовых механизмов с учетом реальных импортных издержек, приоритетное таможенное оформление нефтепродуктов и создание «зеленых коридоров» на границе для ускорения поставок. Также будут приняты меры по предотвращению спекулятивных закупок и поддержанию непрерывности поставок на автозаправочные станции. Оговорено, что экспорт из Джурджулештского порта будет разрешен только при условии обеспечения минимальных запасов дизтоплива в объеме 7500 тонн и бензина в объеме 2500 тонн для внутреннего рынка. «Важно принимать упреждающие меры для предотвращения дефицита дизельного топлива на рынке, особенно сейчас, в разгар сельскохозяйственного сезона, и для обеспечения бесперебойных поставок топлива в страну», - заявил премьер-министр Василий Тофан. Нацкомиссия по управлению кризисами будет координировать стратегические меры, принятые в период режима повышенной готовности, а Минэнерго обеспечит координацию отраслевых мер реагирования и постоянный мониторинг рыночной конъюнктуры. В настоящее время, благодаря механизму внутреннего ценового регулирования, цены на нефтепродукты в Молдове самые низкие в регионе, но это создает риск перенаправления торговых потоков на другие рынки в периоды регионального дефицита. Меры, утвержденные правительством, направлены на снижение этого риска и обеспечение стабильных поставок потребителям в Молдове. // 28.07.2026 — InfoMarket.