ЕБРР выделит Молдове дополнительный кредит в 150 млн евро для модернизации 2-х участков стратегических дорог
Это предусматривает соответствующая поправка №1 к Кредитному соглашению между Молдовой и Европейским банком реконструкции и развития для внедрения 5-го проекта по реабилитации дорог в Молдове, которую 19 декабря 2025 г. в Кишиневе подписали министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля и президент ЕБРР Одиль Рено-Бассо, а сейчас правительство Молдовы планирует одобрить ратификацию этого документа на заседании 27 мая. Базовое соглашение было подписано в Лондоне 22 января 2024 г. Планируется, что благодаря дополнительному финансированию от ЕБРР в 150 млн евро 2 важных участка дорожной инфраструктуры Молдовы будут модернизированы в соответствии с европейскими стандартами, и это положительно скажется на региональной транспортной доступности и связи с Евросоюзом. В частности, эти средства позволят: модернизировать и расширить автомагистраль М2 - Кишиневскую кольцевую дорогу; провести реконструкцию участка дороги М1 Кишинев-Леушены, обеспечив прямое сообщение с Румынией; внедрить систему управления дорожными активами с использованием современных цифровых инструментов. Общий объем займа в рамках упомянутого соглашения достигнет 300 млн евро. Как сообщалось ранее, второй участок Кишиневской городской кольцевой дороги (М2) длиной 9,4 км будет расширен до 4-х полос. Одновременно будет проведена реконструкция автомагистрали М1, обеспечивающей сообщение между границей с Румынией (Леушены), Кишиневом, Дубоссарами и границей с Украиной на протяжении 84 км. Правительство Молдовы запросило дополнительный кредит для гарантирования завершения работ по реконструкции участков автомагистралей М1 и М2 в соответствии с европейскими стандартами. Эти дороги недавно были включены в Регламент ЕС 2024/1679 о развитии трансъевропейской транспортной сети (TEN-T). Соглашение по первоначальному кредиту на 150 млн евро было заключено в прошлом году на основе исследований, проведенных в 2014 г. и 2021 г. Правительство подчеркивает, что в 2021–2025 гг. сектор дорожного строительства сильно пострадал от экономического кризиса, что привело к увеличению стоимости материалов и рабочей силы до 39%. В целом эти инвестиции ЕБРР поспособствуют интеграции Молдовы в сеть TEN-T, экономическому развитию и достижению европейских целей в области транспортной доступности и солидарности. Финансирование является частью масштабной программы реконструкции дорог, финансируемой ЕБРР. На сегодняшний день ЕБРР согласился инвестировать 692 млн евро в модернизацию дорожной инфраструктуры в Молдове. На конец 2025 г. в общей сложности ЕБРР инвестировал почти 2,9 млрд евро в 193 проекта в Молдове, из которых 64% выделено на устойчивую инфраструктуру. //25.05.2026 – InfoMarket.
