ЕБРР выделит Молдове дополнительный кредит в 23,5 млн евро для модернизации основной инфраструктуры ее железной дороги.
В частности, на эти средства Европейского банка реконструкции и развития, а также за счет других ресурсов, выделяемых Европейским инвестиционным банком и Евросоюзом, будет восстановлен очень важный участок железной дороги Бендеры-Каушаны-Басарабяска-Этулия-Джурджулешты, который является самым загруженным железнодорожном участком в нашей стране и обеспечивает транзит грузов из Румынии, Украины и России. Получение от ЕБРР дополнительного кредита в 23,5 млн евро для модернизации основной инфраструктуры Железной дороги Молдовы предусматривает поправка к кредитному соглашению между Молдовой и Европейским банком реконструкции и развития для реализации проекта по приобретению локомотивов и реструктуризации железнодорожной инфраструктуры, которая была подписана 6 октября 2021 г., а сегодня парламент ратифицировал соответствующий закон. Само кредитное соглашение было подписано 14 ноября 2014 г. Вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну отметил, что подписанная поправка позволит увеличить сумму, выделяемую ЕБРР для модернизации участка железной дороги Бендеры-Каушаны-Басарабяска-Этулия-Джурджулешты, с 27,5 млн евро до 51 млн евро. При этом, из 51 млн евро - 49,75 млн евро будет использовано для работ по восстановлению инфраструктуры, а 1,25 млн евро - для осуществления технадзора за работами. Реализация этого проекта будет способствовать повышению качества услуг в этой области, а также обеспечению перевозки грузов и пассажиров без ограничений по скорости и массе. В то же время на юге страны можно будет осуществлять железнодорожные пассажирские перевозки, которые в настоящее время остановлены. Следует отметить, что в рамках Проекта по приобретению локомотивов и реструктуризации железнодорожной инфраструктуры ранее был реализован «Компонент 1 - Локомотивы», в рамках которого при поддержке ЕС было закуплено 12 новых магистральных локомотивов для госпредприятия «Железная дорога Молдовы». Их поставила компания General Electric Transportation из США, а сами локомотивы для «ЖДМ» произвел ее завод в Казахстане. Стоимость контракта составила 45 млн евро. // 09.12.2021 — InfoMarket
