В парламенте могут создать спецкомиссию для анализа финансово-экономической ситуации на ЖДМ и результатов деятельность железнодорожной отрасли за последние 10 лет.
Соответствующая законодательная инициатива о создании спецкомиссии по расследованию ситуации в железнодорожном секторе зарегистрирована в парламенте. Согласно проекту, комиссия заслушает все ответственные госорганы, стороны и лица, связанные с деятельностью ГП «Железная дорога Молдовы» и железнодорожной отрасли в целом и в течение 60 дней представит результаты слушаний и основные выводы. В пояснительной записке к документу отмечается, что на ЖДМ сложилась критическая финансовая ситуация. На конец 2020 г. кредиторские задолженности предприятия составили 459,4 млн леев, из них 275,7 млн леев – по займу на основании контракта о закупке дизельных локомотивов, 10,5 млн леев составили долги по оплате за потребленное дизтопливо, 18 млн леев – долги перед Termoelectrica, еще 100 млн леев – по текущим расхода на деятельность и содержание железной дороги. В то же время задолженности по оплате труда составили 35,5 млн леев, перед бюджетом соцстрахования и медстрахования – 26,9 млн леев, перед госбюджетом – 5,5 млн леев. Также отмечается дефицит оборотных средств в результате формирования дебиторских задолженностей, которые на конец декабря составили 275,4 млн леев. Подчеркивается, что такая ситуация на ЖДМ сложилась в результате неэффективного управления в предыдущие годы, а также ухудшилась в период пандемии COVID-19, когда объем железнодорожных пассажирских и грузовых перевозок существенно сократился как в Молдове, так и в соседних странах. Законодательную инициативу о создании спецкомиссии должен утвердить парламент страны. // 28.01.2021 - InfoMarket.
