Acest lucru a fost declarat de ministrul energiei, Dorin Junghietu, care a menționat că, în ultima perioadă, a primit numeroase întrebări cu privire la livrările de combustibil către Moldova și la motivele pentru care guvernul a declarat starea de alertă în sectorul energetic. Șeful Ministerului Energiei a explicat că aproape tot combustibilul utilizat în Moldova este importat din România. Aproape 99% din benzină, aproximativ 70% din motorină, aproximativ 70% din gazul petrolier lichefiat (GPL) și 100% din kerosenul utilizat în aviație provin de la rafinăriile și terminalele petroliere din România. Majoritatea rafinăriilor din România prelucrează țiței brut importat din Kazahstan, țară care a suspendat temporar exportul acestuia. În ciuda reluării livrărilor din Kazahstan, rafinăriile românești vor avea nevoie de câteva zile pentru a reveni la volumele obișnuite de producție. Tocmai de aceea se observă un deficit de produse petroliere la unele stații de alimentare din țara noastră, precum și o creștere a prețurilor acestora, în conformitate cu piața regională. Dorin Junghiu a subliniat că guvernul Moldovei monitorizează constant situația și, împreună cu actorii de pe piața produselor petroliere, lucrează la identificarea unor surse alternative de aprovizionare, inclusiv de la alte rafinării din regiunile Mării Negre și Mării Egee, pentru a asigura necesarul de combustibil al Moldovei. Introducerea stării de alertă sporită în sectorul energetic reprezintă o măsură preventivă, care oferă autorităților instrumentele necesare pentru a reacționa rapid, a preveni achizițiile speculative și a asigura continuitatea aprovizionării în această perioadă. Guvernul Moldovei colaborează cu companiile petroliere din țară pentru ca efectele deficitului regional de combustibil să se resimtă cât mai puțin asupra cetățenilor și economiei. „Prioritatea noastră este menținerea funcționării pieței și a aprovizionării cu combustibil în condiții sigure și previzibile”, a declarat șeful Ministerului Energiei. // 28.07.2026 — InfoMarket