Новости

Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемДанные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 30 июня 2020Можно ли совместить заботу о здоровье нации и бюджетные доходы от вредной привычкиЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымВалериу Лазэр: «Самая большая глупость сейчас — увольнять людей».Вернется ли Молдова к государственному регулированию цен на нефтепродукты?Марин ЧОБАНУ: Мы создаем возможности для развития бизнеса в Молдове, причем не только в свободно-экономических зонах.Молдова: стало удобнее вести бизнес?2019: три шага вперед, два шага назад.Пламен МИЛАНОВ: Благодаря игре в лотерею в Молдове за год появилось 13 миллионеровВиктор ШУМИЛО: В 2019 году продажа гибридных автомобилей превысила продажи машин на традиционном топливе. «Очарованный лес». Главные события 2018 годаГрузовики смогут быстрее пересекать молдавскую границуО «втором пришествии» и контроле над банковской системой Молдовы+ 20 стран в копилку стран с безвизовым въездом для граждан МолдовыПриватизация Air Moldova: 2000 vs 2018. Найти 10 отличий!Молдова стоит на местеГлава офиса USAID в Молдове Karen Hilliard: «Мы продвигаем идею о том, что виноделие и туристический рынок — это единое целое».Тайны молдавского валютного рынка - 201715 лет лизингового бизнеса в Молдове: через диверсификацию к расширениюМолдавский лей vs Геополитика. О чем говорит курс валюты про власть, бизнес и мировые процессыАлександр ШОРОХОВ: «Наши часы — это искусство на руке»10 лет с начала строительство терминалов Trans-Oil в порту Джурджулешты$200 млн. из кармана потребителя ради исполнения европейских директив?Кого защищает новая редакция закона о внутренней торговле?Рынок ГЦБ 2014-2016: Минфин подсчитывает убытки, инвесторы – доходыКоснется каждого, и мало не покажетсяОсторожная попытка прохождения мертвой зоныРынок ГКО: Минфин гонится за деньгами, инвесторы – за доходностью. И тем, и другим надо быть готовыми ко всему.Молдова заняла 105-е место среди 139 стран в глобальном рейтинге креативности.Деньги, которые можно мыть…Феникс с арабским капиталомОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

В Молдове за превышение скорости водителей в перспективе будут лишать водительских прав на срок от 3 до 6 месяцев.

В Молдове за превышение скорости водителей в перспективе будут лишать водительских прав на срок от 3 до 6 месяцев.

С инициативой принятия таких мер выступил премьер Павел Филип в ходе заседания, на котором обсуждались проблемы безопасности дорожного движения и меры, которые будут предприняты в дальнейшем. Премьер отметил, что в прошлом году властям удалось принять антиалкогольный пакет, и, вследствие его внедрения, за первые 3 месяца этого года число пьяных водителей за рулем сократилось примерно на 22%, то есть было зарегистрировано на 243 пьяных водителя меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Павел Филип отметил в то же время, что высокая скорость остается серьезной проблемой и одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий. Чтобы водители соблюдали скоростной режим, премьер предложил лишать превышающих скорость водителей прав, как во многих европейских странах. В частности, предлагается лишать прав на срок от 3 до 6 месяцев водителей, которые в населенных пунктах превышают скорость в 100 км в час, а на национальных трассах ездят со скоростью более 140 км в час. Среди других проблем было отмечено плохое качество обучения в автошколах, сложные процедуры и высокие затраты на получение водительских прав. Глава правительства потребовал упростить процедуру выдачи прав. «Ненормально, чтобы граждане стояли длительное время в очередях. Когда есть очереди, возникает коррупция. Я не хочу упрощать получение прав, но хочу упростить процедуры их выдачи. Чем сложнее процедуры, тем больше коррупция», - подчеркнул Павел Филип. Для улучшения качества обучения будущих водителей, было предложено лишать аккредитации автошколы, у выпускников которых будет низкий уровень сдачи экзамена и получения прав. Также была отмечена необходимость оцифровки всех процессов при получении водительских прав. По итогам дискуссий премьер поручил создать рабочую группу, состоящую из ответственных лиц Госканцелярии, Агентства по электронному управлению, Агентства госуслуг, Минобразования, культуры и исследований, министерства здравоохранения, труда и социальной защиты и МВД, которые разработают законопроект по изменению и дополнению соответствующей нормативной базы. // 31.05.2019 — InfoMarket.

Новости по теме