Новости

Грузовики смогут быстрее пересекать молдавскую границуДанные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 октября 2018О «втором пришествии» и контроле над банковской системой Молдовы+ 20 стран в копилку стран с безвизовым въездом для граждан МолдовыПриватизация Air Moldova: 2000 vs 2018. Найти 10 отличий!Молдова стоит на местеГлава офиса USAID в Молдове Karen Hilliard: «Мы продвигаем идею о том, что виноделие и туристический рынок — это единое целое».Тайны молдавского валютного рынка - 201715 лет лизингового бизнеса в Молдове: через диверсификацию к расширениюМолдавский лей vs Геополитика. О чем говорит курс валюты про власть, бизнес и мировые процессыАлександр ШОРОХОВ: «Наши часы — это искусство на руке»10 лет с начала строительство терминалов Trans-Oil в порту Джурджулешты$200 млн. из кармана потребителя ради исполнения европейских директив?Кого защищает новая редакция закона о внутренней торговле?Рынок ГЦБ 2014-2016: Минфин подсчитывает убытки, инвесторы – доходыКоснется каждого, и мало не покажетсяОсторожная попытка прохождения мертвой зоныРынок ГКО: Минфин гонится за деньгами, инвесторы – за доходностью. И тем, и другим надо быть готовыми ко всему.Молдова заняла 105-е место среди 139 стран в глобальном рейтинге креативности.Деньги, которые можно мыть…Феникс с арабским капиталомОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

В Молдове объявлен повторный международный конкурс по отбору новых подрядчиков для ремонта ряда дорог на средства кредита ЕБРР.

В Молдове объявлен повторный международный конкурс по отбору новых подрядчиков для ремонта ряда дорог на средства кредита ЕБРР.

Как отмечается в сообщении Европейского банка реконструкции и развития, в частности, правительство намерено использовать полученные от ЕБРР кредитные средства для восстановления части своей национальной дорожной сети. В рамках проекта, общей стоимостью в 150 млн. евро, сейчас намечено отобрать новых подрядчиков для ремонта следующих участков дорог: R14 Бельцы-Сэрэтены, км 26+650 - км 38+300; R14 Бельцы-Сэрэтены, км 43+000 - км 61+000 и мост на км 64+756; R9 Сорока-Арионешты, км 0+000 - км 30+950; R34 Хынчешты-Леова-Кагул, км 0+000 - км 42+200; R34 Хынчешты-Леова-Кагул, км 42+200 км 83+000. Ожидается, что тендеры на вышеуказанные контракты пройдут в III и IV кварталах 2018 г. Следует отметить, что ранее, в ходе тендеров, для этих работ уже отбирались подрядчики из числа разных международных компаний, однако контракты с ними были расторгнуты из-за медленного темпа дорожных работ, отсутствия необходимого прогресса и т.д. В частности, контракт по восстановлению ряда участков на автотрассе R14 Бельцы-Сэрэтены и моста на нем реализовывала компания MSF Engenharia, контракт по восстановлению участков дороги R9 Сорока-Арионешты и R34 Хынчешты-Леова-Кагул - компания JV Serenissima & PST Group. Как сообщало агентство InfoMarket, Молдова подписала ранее с Европейским банком реконструкции и развития и Европейским инвестиционным банком соглашение о кредитах на сумму в 300 млн. евро для ремонта дорог. В частности, соглашение ЕБРР предусматривает выделение кредита в сумме 150 млн. евро для ремонта 201 км основных дорог страны. Соглашение с ЕИБ, предусматривает займ на такую же сумму для ремонта 121 км национальных дорог. Кроме того, на строительство дорог Еврокомиссия выделяет Молдове грант в сумме 16,2 млн. евро. Планировалось, что на средства ЕБРР и ЕИБ в Молдове в рамках проекта восстановления национальной сети дорог общей стоимостью свыше 300 млн. евро, будет отремонтировано в целом 322 км национальных дорог. //29.06.2018 — InfoMarket.

Новости по теме