Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 июля 2018Молдова стоит на местеГлава офиса USAID в Молдове Karen Hilliard: «Мы продвигаем идею о том, что виноделие и туристический рынок — это единое целое».Тайны молдавского валютного рынка - 201715 лет лизингового бизнеса в Молдове: через диверсификацию к расширениюМолдавский лей vs Геополитика. О чем говорит курс валюты про власть, бизнес и мировые процессыАлександр ШОРОХОВ: «Наши часы — это искусство на руке»10 лет с начала строительство терминалов Trans-Oil в порту Джурджулешты$200 млн. из кармана потребителя ради исполнения европейских директив?Кого защищает новая редакция закона о внутренней торговле?Рынок ГЦБ 2014-2016: Минфин подсчитывает убытки, инвесторы – доходыКоснется каждого, и мало не покажетсяОсторожная попытка прохождения мертвой зоныРынок ГКО: Минфин гонится за деньгами, инвесторы – за доходностью. И тем, и другим надо быть готовыми ко всему.Молдова заняла 105-е место среди 139 стран в глобальном рейтинге креативности.Деньги, которые можно мыть…Феникс с арабским капиталомОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Семь иностранных компаний заинтересованы в модернизации 250 км железнодорожных путей на участке Кишинев-Бендеры-Барабяска-Етулия-Джурджулешты.

Семь иностранных компаний заинтересованы в модернизации 250 км железнодорожных путей на участке Кишинев-Бендеры-Барабяска-Етулия-Джурджулешты.

По сообщению министерства экономики и инфраструктуры, речь идет о компаниях из Румынии, Украины, России и Казахстана. Для изучения объема предстоящих работ, госсекретарь ведомства Сергей Букатару вместе с представителями заинтересованных компаний и ГП «Железная дорога Молдовы» проинспектировали ж/д инфраструктуру на вышеупомянутом участке. Напомним, что проект по восстановлению 250 км железной дороги реализуется на средства кредитов от ЕБРР и ЕИБ. Тендер для восстановления инфраструктуры участка Кишинев-Бендеры-Барабяска-Етулия-Джурджулешты планируется провести в III квартале 2018 г. В своем сообщении ЖДМ не уточняет, на какую сумму рассчитан проект. Отмечается, что тендер по этому проекту будет проводиться посредством электронных закупок с использованием портала электронных закупок ЕБРР. Как сообщало ранее агентство InfoMarket, в целом для реализации проекта закупки локомотивов и реструктуризации железнодорожной инфраструктуры ЕБРР выделяет Молдове кредит в сумме 52,5 млн. евро, Европейский инвестиционный банк - 50 млн. евро, а Евросоюз предоставит грант в 5 млн. евро. В рамках проекта по модернизации железнодорожной инфраструктуры Молдовы планируется приобрести 10-15 дизельных локомотивов. Кроме того, намечено восстановить железнодорожную инфраструктуру и отремонтировать главные участки железной дороги - Бендеры-Кишинев-Унгены-Бельцы-Окница и Бендеры-Басарабяска-Етулия-Джурджулешты. С помощью этого проекта власти Молдовы намерены создать эффективную систему железнодорожного транспорта, которая будет отвечать потребностям граждан, а также облегчит торговлю на внутреннем и внешнем рынках и международный транзит товаров железнодорожным путем. // 20.06.2018 - InfoMarket.

Новости по теме