Новости

Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемДанные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 30 июня 2020Можно ли совместить заботу о здоровье нации и бюджетные доходы от вредной привычкиЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымВалериу Лазэр: «Самая большая глупость сейчас — увольнять людей».Вернется ли Молдова к государственному регулированию цен на нефтепродукты?Марин ЧОБАНУ: Мы создаем возможности для развития бизнеса в Молдове, причем не только в свободно-экономических зонах.Молдова: стало удобнее вести бизнес?2019: три шага вперед, два шага назад.Пламен МИЛАНОВ: Благодаря игре в лотерею в Молдове за год появилось 13 миллионеровВиктор ШУМИЛО: В 2019 году продажа гибридных автомобилей превысила продажи машин на традиционном топливе. «Очарованный лес». Главные события 2018 годаГрузовики смогут быстрее пересекать молдавскую границуО «втором пришествии» и контроле над банковской системой Молдовы+ 20 стран в копилку стран с безвизовым въездом для граждан МолдовыПриватизация Air Moldova: 2000 vs 2018. Найти 10 отличий!Молдова стоит на местеГлава офиса USAID в Молдове Karen Hilliard: «Мы продвигаем идею о том, что виноделие и туристический рынок — это единое целое».Тайны молдавского валютного рынка - 201715 лет лизингового бизнеса в Молдове: через диверсификацию к расширениюМолдавский лей vs Геополитика. О чем говорит курс валюты про власть, бизнес и мировые процессыАлександр ШОРОХОВ: «Наши часы — это искусство на руке»10 лет с начала строительство терминалов Trans-Oil в порту Джурджулешты$200 млн. из кармана потребителя ради исполнения европейских директив?Кого защищает новая редакция закона о внутренней торговле?Рынок ГЦБ 2014-2016: Минфин подсчитывает убытки, инвесторы – доходыКоснется каждого, и мало не покажетсяОсторожная попытка прохождения мертвой зоныРынок ГКО: Минфин гонится за деньгами, инвесторы – за доходностью. И тем, и другим надо быть готовыми ко всему.Молдова заняла 105-е место среди 139 стран в глобальном рейтинге креативности.Деньги, которые можно мыть…Феникс с арабским капиталомОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Пандемический кризис привел к снижению почти на 50% деятельности перевозчиков Молдовы за последние 5 мес., власти постараются найти оптимальные решения для преодоления их трудностей.

Пандемический кризис привел к снижению почти на 50% деятельности перевозчиков Молдовы за последние 5 мес., власти постараются найти оптимальные решения для преодоления их трудностей.

Об этом говорилось в ходе онлайн-заседания, которое премьер-министр Ион Кику провел с группой руководителей ассоциаций перевозчиков. По сообщению пресс-службы правительства, представители грузового, пассажирского и таксомоторного транспорта рассказали о серьезных проблемах, с которыми они сталкиваются в сфере своей деятельности: нелояльная конкуренция; злоупотребления контролирующих органов; стоимость авторизаций; возврат акцизных сборов, авансовая уплата налогов; либерализация рынка страхования. Кроме того, перевозчики просили внести некоторые изменения в нормативные и законодательные акты, которые бы исключили барьеры, ставящие под угрозу и блокирующие их деятельность. Учитывая тот факт, что пандемический кризис привел к снижению почти на 50% деятельности перевозчиков за последние 5 месяцев, они также нуждаются в финансовой поддержке. Ион Кику заявил, что, по мере возможней, правительство постарается найти оптимальные решения для преодоления сложностей, с которыми сталкиваются перевозчики. «Я знаю, что вы один из секторов, наиболее пострадавших от пандемии. Но нам нужно вместе определить решения и налоговые льготы, которые могли бы уменьшить недобросовестную конкуренцию и незаконные перевозки. Поскольку вы попадаете в категорию компаний, которые пострадали от пандемии, вы можете воспользоваться возмещением 60% от объема налогов, связанных с зарплатой. Кроме того, государство также субсидирует проценты по кредитам», - отметил премьер. Глава кабмина распорядился создать рабочую группу, в которую войдут представители перевозчиков и компетентных учреждений. «18 августа мы проведем первое заседание рабочей группы. Его задачей будет изучение и продвижение по каждой предложенной вами теме», - заявил Ион Кику. //29.07.2020 - InfoMarket.

Новости по теме

Работы по ремонту, модернизации и развитию 5-ти участков публичных дорог в Молдове будут объявлены проектом национального значения.
Работы по ремонту, модернизации и развитию 5-ти участков публичных дорог в Молдове будут объявлены проектом национального значения.
В Молдове запущена платформа e-Autorizatie transport (электронная авторизация транспорта) для оформления разрешительных документов для транспортных компаний онлайн.
В Молдове запущена платформа e-Autorizatie transport (электронная авторизация транспорта) для оформления разрешительных документов для транспортных компаний онлайн.
В I полугодии 2020 г. пассажиропоток через Кишиневский аэропорт сократился на 62,3%.
В I полугодии 2020 г. пассажиропоток через Кишиневский аэропорт сократился на 62,3%.
Первые 6 из 12-ти современных локомотивов, приобретенных Молдовой у General Electric при поддержке ЕС, ЕБРР и ЕИБ, прибыли в Кишинев.
Первые 6 из 12-ти современных локомотивов, приобретенных Молдовой у General Electric при поддержке ЕС, ЕБРР и ЕИБ, прибыли в Кишинев.
В Молдове работы по ремонту, модернизации и развитию пяти участков публичных дорог будут объявлены проектом национального значения.
В Молдове работы по ремонту, модернизации и развитию пяти участков публичных дорог будут объявлены проектом национального значения.
12 дизельных локомотивов, приобретенных для ГП «Железная дорога Молдовы» при финансировании ЕБРР, ЕИБ и ЕС, находятся на пути в Молдову и прибудут в Кишинев в первой половине июля 2020 г.
12 дизельных локомотивов, приобретенных для ГП «Железная дорога Молдовы» при финансировании ЕБРР, ЕИБ и ЕС, находятся на пути в Молдову и прибудут в Кишинев в первой половине июля 2020 г.