Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 января 2019«Очарованный лес». Главные события 2018 годаГрузовики смогут быстрее пересекать молдавскую границуО «втором пришествии» и контроле над банковской системой Молдовы+ 20 стран в копилку стран с безвизовым въездом для граждан МолдовыПриватизация Air Moldova: 2000 vs 2018. Найти 10 отличий!Молдова стоит на местеГлава офиса USAID в Молдове Karen Hilliard: «Мы продвигаем идею о том, что виноделие и туристический рынок — это единое целое».Тайны молдавского валютного рынка - 201715 лет лизингового бизнеса в Молдове: через диверсификацию к расширениюМолдавский лей vs Геополитика. О чем говорит курс валюты про власть, бизнес и мировые процессыАлександр ШОРОХОВ: «Наши часы — это искусство на руке»10 лет с начала строительство терминалов Trans-Oil в порту Джурджулешты$200 млн. из кармана потребителя ради исполнения европейских директив?Кого защищает новая редакция закона о внутренней торговле?Рынок ГЦБ 2014-2016: Минфин подсчитывает убытки, инвесторы – доходыКоснется каждого, и мало не покажетсяОсторожная попытка прохождения мертвой зоныРынок ГКО: Минфин гонится за деньгами, инвесторы – за доходностью. И тем, и другим надо быть готовыми ко всему.Молдова заняла 105-е место среди 139 стран в глобальном рейтинге креативности.Деньги, которые можно мыть…Феникс с арабским капиталомОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Международный тендер по отбору компании для восстановления участка железной дороги Бендеры - Бассарабяска - Етулия – Джурджулешты планируется объявить в январе 2019 г.

Международный тендер по отбору компании для восстановления участка железной дороги Бендеры - Бассарабяска - Етулия – Джурджулешты планируется объявить в январе 2019 г.

Об этом журналистам на пресс-конференции сообщил гендиректор госпредприятия «Железная дорога Молдовы» Юрий Топала, отметив, что в настоящее время завершается процесс разработки технического задания для участников конкурса. Протяженность упомянутого участка ж/д составляет 233 км, а общая стоимость проекта - 55 млн. евро. Эти средства в равной степени выделят Европейский банк реконструкции и развития и Европейский инвестиционный банк в рамках общего проекта развития железнодорожной инфраструктуры и покупки новых локомотивов для ГП «ЖДМ». Конкурс для восстановления участка железной дороги Бендеры - Бассарабяска - Етулия – Джурджулешты будет объявлен в январе 2019 г., и будет абсолютно транспарентным, сообщение о нем будет опубликовано на электронной платформе ЕБРР. «Хотелось бы, чтобы в тендере приняло участие как можно больше специализированных компаний, чтобы эксперты и конкурсная комиссия могли выбрать самую сильную и профессиональную компанию, оказывающую услуги в этой области», - сказал гендиректор ГП «ЖДМ». Ранее сообщалось, что предварительный интерес к модернизации участка железной дороги Бендеры - Бассарабяска - Етулия – Джурджулешты проявили 7 иностранных компаний, представители которых вместе с госсекретарем Минэкономики и инфраструктуры Сергеем Букатару и руководством госпредприятия «Железная дорога Молдовы» проинспектировали железнодорожную инфраструктуру на данном участке для определения объема работ по его восстановлению. Было отмечено, что интерес к участию в модернизации упомянутого участка железной дороги проявили компании из Румынии, Украины, России и Казахстана. // 28.12.2018 — InfoMarket.

Новости по теме