Материалы раздела

Автотранспортные операторы должны запланировать проведение классификации категории комфортности автобусов до 1 февраля 2020 года.

Автотранспортные операторы должны запланировать проведение классификации категории комфортности автобусов до 1 февраля 2020 года.

Операторы, осуществляющие пассажироперевозки по регулярным районным и межрайонным маршрутам, должны представить индивидуальные графики классификации автобусов по категориям комфортности до 1 февраля. Об этом заявил министр экономики и инфраструктуры Анатолий Усатый на пресс-конференции 10 января. Напомним, что в конце декабря министерство экономики и инфраструктуры утвердило минимальные условия для классификации по категориям комфорта автобусов, чтобы их можно было включить в районные и межрегиональные транспортные программы. В частности, транспорт, зарегистрированный Национальным агентством автотранспорта (ANTA) после 1 февраля 2020 г., будет допущен к обслуживанию регулярных межрегиональных и районных рейсов только после их классификации по категории комфорта. Процесс классификации будет проходить в несколько этапов и будет основана на шахматном графике, начиная с 1 февраля по 1 октября 2020 г.: до 1 апреля - не менее 1/3 автобусов и машин-операторов автотранспорта должны пройти классификацию по категориям комфорта; а до 1 июня - не менее 2/3 машин. По данным ANTA, представленным на пресс-конференции, на данный момент в Молдове работают 508 операторов транспортных услуг (районных и межрайонных). Они обслуживают более 720 межрайоных направлений и более 730 – районных. Всего вовлечено 6500 автобусов/машин. При этом «возраст» около 1/3 машин превышает 20 лет. Согласно минимальным условиям классификации по категориям комфорта автобусов, транспортные операторы должны отправить в ANTA до 1 февраля индивидуальные графики классификации по категориям комфорта. Автобусы, которые не пройдут классификацию, будут исключены из перевозок по регулярным маршрутам в районном и межрайонном сообщении. По данным ANTA на сегодняшний день 18 из 100 станций периодического техосмотра имеют разрешение на выполнение классификации по категориям комфорта транспортных средств. В скором времени их количество будет увеличено. На следующей неделе состоится рабочая встреча руководства ANTA и представителей станций для обсуждения порядка проведения классификаций транспорта. Свидетельство о классификации по категориям комфортности выдается только на автобусы, соответствующие, в целом, обязательным требованиям для одной из категорий комфортности. В этом контексте Анатолий Усатый подчеркнул, что повышение тарифов не безосновательно, так как будет проведена большая работа над повышением качества и комфорта транспорта. Напомним, согласно приказу Минэкономики и инфраструктуры, с 1 января повышены тарифы на автотранспортные перевозки по регулярным маршрутам в районном и межрайонном сообщении: для I категории комфортности тариф составит 70 банов/км, для II категории – 60 банов/км. До момента подтверждения категории комфортности каждого автобуса автотранспортные операторы будут обслуживать пассажиров по тарифу 60 банов/км. Действовавший до 2020 г. тариф составлял до 46 банов/км за пассажира для автобусов с жесткими сидениями и 48 банов/км – с мягкими. //10.01.2020 — InfoMarket

Новости по теме

В 2019 г. доходы национального публичного бюджета Молдовы выросли, по сравнению с 2018 г., более чем на 5,25 млрд леев, в том числе, поступления в госбюджет увеличились на 3,76 млрд леев – Ион Кику.
В 2019 г. доходы национального публичного бюджета Молдовы выросли, по сравнению с 2018 г., более чем на 5,25 млрд леев, в том числе, поступления в госбюджет увеличились на 3,76 млрд леев – Ион Кику.
ВБ сохранил свой прогноз роста ВВП Молдовы на 2020 г. и 2021 г. на уровне 3,6% и 3,8%, в  2022 г. экономический рост составит 3,8%.
ВБ сохранил свой прогноз роста ВВП Молдовы на 2020 г. и 2021 г. на уровне 3,6% и 3,8%, в 2022 г. экономический рост составит 3,8%.
В Молдове будет создано национальное публичное учреждение, ответственное за организацию в стране сбора и переработки твердых отходов.
В Молдове будет создано национальное публичное учреждение, ответственное за организацию в стране сбора и переработки твердых отходов.
С 1 января 2020 г. поставки газа в Молдову осуществляются традиционным маршрутом - через ГИС Гребеники и ГИС Алексеевка, как и в предыдущие годы.
С 1 января 2020 г. поставки газа в Молдову осуществляются традиционным маршрутом - через ГИС Гребеники и ГИС Алексеевка, как и в предыдущие годы.
В список экономических агентов - крупных налогоплательщиков на 2019-2020 гг. внесены изменения.
В список экономических агентов - крупных налогоплательщиков на 2019-2020 гг. внесены изменения.
НБМ ожидает снижения инфляции в Молдове в 2020 г., именно с этим связано его последнее решение о снижении базисной ставки рефинансирования на 2 п.п.
НБМ ожидает снижения инфляции в Молдове в 2020 г., именно с этим связано его последнее решение о снижении базисной ставки рефинансирования на 2 п.п.